NSR250R　88’　綺麗　エンジン好調　 NSR250R'88ｴﾝｼﾞﾝ 89車体に搭載したい - 無限∞空間ｰ新館

最強ハチハチ伝説……NSR250R・'88年モデル（MC18）はライバル勢を一気に

HOT ! NSR250R　88’　綺麗　エンジン好調　 NSR250R'88ｴﾝｼﾞﾝ 89車体に搭載したい - 無限∞空間ｰ新館

※GB-ARCH.PL 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
紹介動画はこちら

ネット販売
価格（税込）

400000円

コメリカード番号登録、コメリカードでお支払いで
コメリポイント： 0ポイント獲得

コメリポイントについて

購入個数

お店で受け取る
（送料無料）

受け取り店舗：

お店を選ぶ

近くの店舗を確認する

納期目安：

13時までに注文→17時までにご用意

17時までに注文→翌朝までにご用意

受け取り方法・送料について

カートに入れる

配送する

納期目安：

2026.05.16 18:6頃のお届け予定です。

決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。

※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。

欲しいものリストに追加されました

NSR250R　88’　綺麗　エンジン好調　 NSR250R'88ｴﾝｼﾞﾝ 89車体に搭載したい - 無限∞空間ｰ新館の詳細情報

NSR250R'88ｴﾝｼﾞﾝ 89車体に搭載したい - 無限∞空間ｰ新館。NSR250R 88SP ロスマンズエンジン音 - YouTube。NSR250R系で最強と謳われた'88（MC18）モデル！【このバイクに注目。投稿詳細｜MOTOCLE。

NSR250R 88モデル多少の傷はあるが大きな転倒は無くとても奇麗です。右アンダーカウルのHONDA文字の部分とアッパーカウル角は路肩で止まる寸前に砂利にすくわれ転んだ時の傷です。その下の削れはコーナーでフルバンクすると路面とカウルがこすれるための削れです。1個目のエンジンはサーキット走行時に破損させてしまったため、現在は2個目のエンジンです。メーター距離が38000Kｍの時に25000Km走行の今のエンジンに乗せ換えたので、このエンジンの実走距離は31000Kｍくらいではないかと思います。もちろん絶好調！ピーキーな88モデルの官能的な加速は健在です。前後タイヤ新品ダンロップα13 フロントフォークO/H、OILシール交換済みエアクリーナーエレメント新品ミッションOIL交換済みフロントNISSINラジアルマスターシリンダオール純正外装。見た目だけ奇麗な安物外装ではありません。外観はとても奇麗ですが、残念ながら燃料タンクは88のものではなく89モデルのタンク。ペイントもクリアーの剥がれなどタンク外観は良くありません。ただしタンク内部は錆もなくとても奇麗な状態です。またフューエルコックがONの状態でも、なぜかリザーブと同じく最後までガソリンを流してしまいます。ONで予備タンクまで使ってしまう状態です。このままのられる場合はガス欠に注意してください。何より状態の良い88NSRは希少だと思います。今回コレクション整理のため出品します。一時抹消でのお渡しなので自賠責は付きません。購入者様でナンバーを取得して頂ければ乗って帰れます。その際は事前に入金お願いします。