NC ロードスタービルシュタイン Cリング車高調ビルシュタイン車高調 B12 BTS5112J【BILSTEIN B12 BTS-KIT

HOT ! NC ロードスタービルシュタイン Cリング車高調ビルシュタイン車高調 B12 BTS5112J【BILSTEIN B12 BTS-KIT

※GB-ARCH.PL 限定モデル
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NC ロードスタービルシュタイン Cリング車高調ビルシュタイン車高調 B12 BTS5112J【BILSTEIN B12 BTS-KITの詳細情報

ビルシュタイン車高調 B12 BTS5112J【BILSTEIN B12 BTS-KIT。マツダ ND5RC ロードスター車高調整ブッシュ1G締め込み四輪。マツダ(純正) NR-A純正ビルシュタイン Cリング式のパーツレビュー。NB1純正ビルシュタイン車高調化（Cリング溝追加加工）（マツダ。

NCロードスター用のビルシュタイン製ショックアブソーバーです。フロント側が溝切り加工されており、Cリングの高さを２段階調整可能になっています。リア側のスプリングシートは私の力では動かなかったため、溝切り加工の有無は不明です。 NR-A用は調整溝が３段階のはずなので、加工されたRSグレード用の純正ショックだと思われますが、詳細が不明なためジャンク扱いとさせて頂きます。アッパーマウントが必要だったため中古で購入した物ですので、正確な走行距離や使用期間はわかりません。４本ともロッドの動きは点検しております。押し込みの抵抗もしっかりしており、戻りも問題無さそうですが、全体的に綺麗とは言えませんので気になる方はご注意ください。ウエスで表面を拭く程度の清掃はしておりますが、これ以上磨いたりはしません。また、純正スプリングだと思われますが、元々組み合わせてあったスプリングも必要な方にはおまけでお付けします。その他質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。